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紅襪新同學Chris Sale(克里斯·塞爾)今天在對陣太空人的比賽中，迎來他在波士頓的首次熱身賽先發，不過他本場比賽主投2局、被敲4安，送出2次三振，丟掉2分中、僅1分是自責分，表現似乎還可以更好。
Sale今年面對的首個打席，對上太空人開路先鋒George Springer，他成功讓對方擊成一壘方向強襲球，但自家一壘手Sam Travis卻發生失誤，接著第2棒的Marwin Gonzalez敲出二壘安打，攻佔二、三壘，「大白熊」Evan Gattis再適時敲出高飛犧牲打，讓太空人先馳得點。
第2局，Sale被對方單局敲出3支安打，又丟1分，讓對手形成2：0的領先。不過所幸自家打線總算在3局上開火，Travis將功折罪轟出3分砲，幫助球隊倒取得1分領先，不過可惜牛棚沒能守住優勢，最終本場比賽雙方以5：5握手言和。
Sale去年季末決定換穿紅襪，表明自己「是來爭冠，而不是爭王牌」，希跳蛋怎麼用才爽望能到更有競爭力的隊伍來打球，為了在新東家的首個球季表現出色，他也特地婉拒了美國隊的徵兆，讓自己能有更多春訓的時間調整。
今年紅襪3巨投David Price、Chris Sale和Rick Porcello都婉拒了國家隊的徵兆，在去年難堪的在季後賽被印地安人橫掃後，今年球看起來是痛定思痛，亟欲在本球季重返榮耀。組成黃金陣容的他們，本季已無任何藉口，打進美聯冠軍賽已是球隊今年目標的最低門檻。
（中央社記者郝雪卿台中29日電）台中市交通局今天針對優化公車系統年終檢討指出，因廢除BRT藍線，使得交通部核准台中市政府爭取多年的捷運藍線計畫，市長林佳龍形容這是捷運藍線「起死回生的關鍵」。
台中市政府廢除BRT實施台灣大道優化公車系統後，從去年7月實施至今已近1年半，交通局進行年終檢討認為，除班次加倍大幅縮短候車時間外，往海線也可直達免中途轉車，多數公車退出慢車道後，也使得台灣大道整體行車效率提升，還體貼提供充電站讓乘客使用。
交通局指出，更重要的按摩棒球是，也因廢除BRT藍線，使得交通部核准市府爭取多年的捷運藍線計畫，市長林佳龍形容這是捷運藍線「起死回生的關鍵」。
對於新一年度的優化公車系統管理計畫，交通局長王義川表示，公車專用道的藍色塗面不但不符交通規範，由於公車長期輾壓，也已破舊不堪，將委請建設局納入路平專案重新鋪面，預計春節後開工，明年4月情趣商品哪裡買左右完工。
王義川指出，部分站台及行控中心設備也已陸續完成驗收，依實際需求再利用；而梧棲機廠也預計明年3月驗收後委託業者經營；原BRT公司採購的雙節公車，也已招標完成，將委託民間業者行駛。
交通局說，優化公車系統去年7月8日上路，原本僅有一條公車路線，擴增為300至308共9條公車路線，班次數量從每日426班次倍增為855班次，專用道使用效率提升，候車時間縮短一半以上，更能順利搭上車，也更容易有位子坐。大部分公車退出慢車道的結果，也使得慢車道車速變快，機車騎士更安全，而快車道車速則大致上維持不變，讓台灣大道整體交通更加順暢。1051229
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